พวงมาลัยเพาเวอร์คืออะไร

ขณะที่คุณกำลังขับรถอยู่บนถนนและควบคุมให้รถของคุณ เลี้ยวขวา เลี้ยวซ้าย ทั้งหมดนี้จะไม่สามารถทำได้หากรถของคุณไร้พวงมาลัย ซึ่งในสมัยก่อนการบังคับเลี้ยวหรือพวงมาลัยของรถยนต์ ที่ใช้งานกันต้องใช้แรงในหมุนพวงมาลัยอย่างมากและต่อมาได้ถูกเปลี่ยนไปในปี ค.ศ. 1951 ด้วยการเปิดตัวพวงมาลัยของ Chrysler Imperial ซึ่งเป็นรุ่นของพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกที่ทำให้โลกรู้จักในฐานะพวงมาลัยพาวเวอร์ Hydraguide และยุคสมัยที่เปลี่ยนไปทำให้ในปัจจุบันพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกได้ถูกพัฒนามาใช้พวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้าแทน มาดูกันว่าพวงมาลัยเพาเวอร์คืออะไรและมีการทำงานอย่างไร

พวงมาลัยเพาเวอร์คืออะไรและทำงานอย่างไร

ซึ่งระบบพวงมาลัยเพาเวอร์จะมีแบบระบบไฟฟ้ากับระบบไฮดรอลิก แต่ละแบบนั้น แตกต่างกันอย่างไรมาดูกันเลย

• ในระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิก การบังคับเลี้ยวต้องอาศัยน้ำมันไฮดรอลิกที่มีแรงดันซึ่งปกติจะทำหน้าที่โดยปั๊มเชิงกลที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของรถยนต์

• พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฟฟ้า โดยจะผสมผสานมอเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับคอมพิวเตอร์และเซ็นเซอร์ เพื่อกำหนดว่าต้องใช้กำลังในการบังคับพวงมาลัยของคนขับมากน้อยเพียงใด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเร็วของรถ เมื่อคุณขับช้าลงก็จะมีการจ่ายกำลังให้มากขึ้น จึงทำให้เลี้ยวและบังคับเลี้ยวได้ง่ายขึ้นและเมื่อคุณขับรถเร็วขึ้น รถสามารถบังคับทิศทางได้ง่ายขึ้นโดยไม่ต้องใช้ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า นอกจากนี้ระบบการบังคับเลี้ยวรถยนต์หรือพวงมาลัยเพาเวอร์ ยังได้มีการพัฒนาคุณลักษณะด้านความปลอดภัยให้มากยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่น การจอดรถอัตโนมัติและระบบช่วยดูแลเลน เป็นต้น

จุดเด่นจุดด้อยของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก

• จุดเด่นของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก : พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกเป็นระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ที่โดดเด่นและถูกพัฒนามายาวนานมากว่า 50 ปี จึงทำให้ความสามารถในการสัมผัสถนนผ่านพวงมาลัย มีผลตอบสนองที่แม่นยำมากขึ้น ช่วยให้การขับขี่ที่ราบรื่นยิ่งขึ้น เนื่องจากผู้ขับขี่สามารถเข้าใจวิธีควบคุมรถได้ดีขึ้น ทำให้ขับขี่ปลอดภัย ด้วยเหตุนี้ผู้ขับขี่รถยนต์สปอร์ตและรถแข่งจึงชอบระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิก

• จุดด้อยของพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก : แม้จะใช้งานมาเป็นเวลานานแต่พวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกก็มีข้อเสียอยู่บ้าง ประการแรกก็คือ พลังงานแบบไฮดรอลิกต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิก หรือที่เรียกว่าน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ ต้องคอยเปลี่ยนน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ทุกๆ ห้าปีหรือ 80,000 กิโลเมตรโดยประมาณ ถ้าหากน้ำมันไฮดรอลิกเกิดรั่วไหลและต่ำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด รถอาจสูญเสียระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ได้ ประการที่สองก็คือ ระบบพวงมาลัยเพาเวอร์แบบไฮดรอลิกจะเปิดตลอดเวลา หมายความว่าเครื่องยนต์ต้องทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ระบบพวงมาลัยทำงาน ซึ่งระบบที่ต้องใช้พลังงานกลของเครื่องยนต์ในการทำงานอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

ทำประกันภัยรถยนต์ วิริยะ กรุงเทพ คุ้มภัย

ใครที่กำลังมองหาประกันรถยนต์หรือต้องการทำประกันรถยนต์ เราขอแนะนำประกันรถยนต์ผ่านแสงทองโบรคเกอร์ มีส่วนลดสุดพิเศษ ทำประกันภัยรถยนต์ก็เป็นสิ่งสำคัญในการคุ้มครองรถยนต์ของคุณได้ไม่ว่าจะเป็น ประกันชั้น 1 ที่ดูแลครบ จบทุกความต้องการหรือ ประกันรถยนต์ 2+ ซื้อง่ายคุ้มครองเร็ว หรือประกันรถยนต์ 3+ ประกันคุ้มจบในที่เดียว และใครที่กำลังมองหาการต่อพ.ร.บ.รถยนต์ที่คุ้มค่า ที่แสงทองโบรคเกอร์เรามีครบจบที่เดียวสามารถเข้าไปดูรายละเอียดเพิ่มเติม ประกันรถยนต์ออนไลน์ หรือ คุยกับเจ้าหน้าที่โดยตรง ติดต่อปรึกษา ออนไลน์